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      康明斯维修电话_康明斯X12系列智能动力

      2022-04-03 06:15:11

        2017年3月26日,北京-福田戴姆勒今天在北京正式交付了首批1000台配装康明斯X12发动机欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机首次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、高效、节油的高品质发动机平台,X12将为中国重卡市场增添全新助力。

        本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限生产,将率先装配在欧曼EST和EST-A高端车型上,可满足国五及欧六排放标准,其出色的智能科技、高效节油优势,以及对不同市场需求的适应性符合客户日益提升的对动力升级和运输效率的需求。这是继ISG发动机配装版之后,双方合作的又一力作。

        康明斯X12发动机有着突出的智能和高效性能。康明斯ADEPT前瞻性智慧辅助驾驶技术可实现整套电控性能的优化升级,具备了智能扭矩调整、智能滑行控制、前瞻巡航控制等可动态适应各种工况的“高智商”功能。让用户在使用手自一体变速器时,系统智能运用载荷、速度、路况坡度传感技术自动调节输出的速度、动力和档位,以优化车辆动力效率并实现4%燃油经济性的提升。X12采用的MFS全新涡轮增压器,进气效率提高4%,油耗进一步降低,同时,ISOPOD技术帮助适应更恶劣的工况,可靠性进一步增强。在动力性方面,X12发动机拥有10-15升之间的升功率;可实现1000转时2300牛?米的低速大扭矩输出;同时,康明斯大马力压缩制动与发动机高度集成的一体化设计,可进一步提高制动力到马力,制动更安全。

        康明斯X12配装欧曼EST一经亮相就吸睛无数。来自京津冀地区的200多家物流企业客户参与了本次上市活动,线上和线下订货活动十分踊跃。

        康明斯X系列发动机既是一款全球平台,也是一款智慧平台,还是名副其实的超级平台。

        首台X系列发动机于1998年量产下线,诞生之初就有着畅行全球的重卡基因,可满足全球严格的排放及能耗法规要求,应用范围广泛,从北美到南美,从欧洲到非洲,从亚洲到大洋洲,2007-2016年,更是雄踞北美重卡市场动力的位置。

        同时,康明斯一直努力将发动机智能化,不断加强对X系列发动机人机交互的智慧升级,开发远程信息技术,对发动机故障提供实时提醒,前瞻性地为客户排忧解难,提高客户的工作效率;同时基于移动互联技术,进行动态扭矩管理和智能调节管理,实现整体动力链智慧管理,为用户实现效率的化。

        2010年起,康明斯就深度参与了美国能源部牵头的超级卡车项目,实现清洁排放的同时,减少燃油消耗,发动机系统效率的提高显著减少温室气体排放。在此期间,X系列发动机技术与性能得到大幅提升,为“超级卡车”项目的成功提供了至关重要的技术保障。

        为满足不同地区客户需求,康明斯也在不断强化X系列产品线年,符合欧六及美国EPA2017排放标准的X12发动机亮相德国汉诺威车展,成为当时一大亮点。作为康明斯动力家族的新势力,X12符合当前全球公路运输业的新趋势,也深度契合中国物流运输体系对智能化、出勤率、安全性和全生命周期运营成本的更高要求:

        康明斯前瞻性的ADEPT智慧辅助驾驶技术,Connected Diagnostics远程服务技术、PowerSpec智能车辆管理技术三大智能科技。可在结合AMT传动系统和大数据车联网的情况下,实现发动机实时管理,同时进行动态智能调整动力输出,实现4%的燃油经济性提升,同时大幅提升发动机可靠性和安全性,方便车队运营管理,为集团客户带来显著增值。

        在全球10-15升发动机区间,X系列拥有的升功率。X12拥有宽广的马力范围[350-500hp(260-375kW)],可以提供强大的低速扭矩输出,在1000转速时即有2300牛?米的扭矩输出;

        MFS全新一体式机加高效涡轮增压器,采用全机加工高效叶轮,大幅提高低周疲劳寿命,提升可靠性;进气效率提高4%,燃油经济性更好,高原性能更强,提升了山区和丘陵工况下的瞬态响应性能

        压缩制动与发动机集成一体化设计,控制精度高,发动机缸内制动效率进一步提升,安全性进一步强化,未来制动力可进一步提升至马力

        关键零部件材质升级,一体式钢活塞,类金刚石活塞销及油环新技术,降低机油消耗

        除了智能升级科技如ADEPT尖端电控功能与AMT有机集成,可帮助X12实现燃油效率的显著提升,康明斯在X平台上对燃油系统大幅升级,提升适应不同油品和工况的能力,帮助用户节约维修成本。其中XPI燃油系统Leakless保压技术,可提升启动性能,实现更精密的油量控制,提升燃油效率;摩擦副的改进,可降低摩擦,提升燃油经济性。进入国六/欧六阶段时,X12将配装更加紧凑的国六/欧六后处理系统,节省安装空间,并提升工作效率,可降低结晶,尿素使用效率更高。后处理尺寸更紧凑,减少管道的包裹,降低热管理的能耗,油耗可进一步降低1%。

        强大的耐久性,更好的舒适性:X12发动机B10寿命超过1,200,000公里。在中国重卡率先使用ISOPOD涡轮增压技术,能适应更恶劣工况,可靠性进一步增强;集成式防尘设计,有效防止灰尘进入密封面;通过曲轴+悬置+动力整个系统的优化,提升动力系统适应性和耐久性,尤其恶劣工况适应性增强,并改善NVH,提高舒适性。

        除了超过12万小时的台架试验,X12新机型在美国、澳大利亚、德国、墨西哥、俄罗斯,和中国等不同地区,针对不同应用工况进行数百万公里的路试测验,对各种工况的适应性更强。

        除自身性能优势外,依托康明斯全球强大的研发和服务力量,更多前瞻性科技将被应用到X平台上,助力主机厂客户开拓全球不同市场。目前,X平台拥有15L和12L两种型号,全球主要客户包括帕卡、纳威斯达、沃尔沃等。

        注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。
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